韩国五大财阀排名_韩国最有名的家族企业排行榜(2)

发布时间:2天前    属于:世界

郑梦九家族

郑梦九(韩语:정몽구,1938年3月19日-),韩国现代起亚汽车集团会长,资产63亿美元。郑梦九出生于汉城,1967年毕业于汉阳大学。1999年,他接替其父亲郑周永开始担任现代集团会长职务。2001年,现代集团解体,郑梦九领导的现代汽车公司独立经营。随后,兼并起亚汽车公司成立现代起亚汽车集团,郑梦九任会长。目前现代起亚汽车集团是韩国第二大财团。2004年,他被商业周刊评选为年度经理人。2006年,郑梦九被法院指控私设并侵吞1300多亿韩元的秘密资金,给现代起亚汽车集团及其子公司造成4000多亿韩元的经济损失,其行为违反了韩国《特种经济犯罪加重处罚法》,犯有侵吞罪和渎职罪。4月28日,首尔中央地方法院批准拘留郑梦九。6月28日,首尔中央地方法院批准郑梦九的保释申请。2007年2月5日,首尔中央地方法院以参与非法筹集秘密资金、侵吞集团巨额资金等4项罪名判处郑梦九3年有期徒刑。去年,现代汽车共销售了660万辆车(包括起亚在内),排名全球第五大汽车制造商。尤其是在美国市场上的销量激增,市场占有率从2001年的3%上升到了2011年5月的10%。

郑梦准(정몽준,1951年-),韩国现代集团创办人郑周永的第六子。韩国国会议员。前韩国足球协会会长。作为2002年世界杯组织委员会委员长主办日韩世界杯。他丰富的资金、强大的政治影响力及FIFA副会长的地位,促使韩国国家男子足球队在当届世界杯中获得了第4名。2010年6月3日,因大国家党在地方选举中的惨败而辞去党首职务。郑梦准是韩国最富有的政界人士,资产19亿美元,但去年他所持有的韩国现代重工集团(Hyundai Heavy Industries)股份价值跌去了一半。在1988年进入政坛之前,他曾执掌该公司。据说,郑梦准与曾任韩国现代建设公司首席执行官的韩国现任总统关系密切。

郑义宣1970年-),现代汽车董事会主席郑梦九独子。现代汽车副会长,现代汽车董事,资产31亿美元。从2009年8月22日起担任起亚汽车社长,2009年8月郑义宣开始兼任现代汽车副董事长。2010年3月被任命为现代汽车公司董事。从学校毕业后,他曾在伊藤忠商事株式会社(Itochu)的纽约办事处工作,后来加入现代汽车公司。郑义宣升职迅速,2005年成为起亚汽车公司(KIA Motors)的总裁。他成功带领该公司推出了SOUL秀尔和Forte福瑞迪,以及在欧洲推出了Kia Cee’d车型。2009年,他被提升为现代汽车公司副总裁。去年,他聘请宝马汽车公司的设计总监克里斯托弗•查普曼(Christopher Chapman)担任现代汽车公司的首席设计师。郑义宣是亚洲射箭联合会(Asian Archery Federation)会长。

郑梦进(1961年-),油漆、玻璃、建材和地板制造商KCC集团的老板。该集团不久前在忠清道开设了一家新工厂,计划每年生产6,000吨多晶硅。其父是现代集团创始人最小的弟弟。

郑志宣(1973年-),现代集团创始人郑周永的孙子,目前担任现代百货(Hyundai Department)董事长。

玄贞恩(1955年=),是现代集团下属现代商船的前任总裁与现代电梯最大股东金文姬的二女儿。毕业于汉城附近的京畿女子高中,在韩国著名的梨花女子大学读完了社会学本科和研究生,1980-1983年又到美国FDU(FairleignDickingsonUniversity)研究生院进修。玄贞恩2003年10月27日接任现代电梯总裁的职务,从而成为现代集团实际的指挥者,接下了其已故丈夫、前任现代集团总裁郑梦宪遗下的重担。并且兼任韩国女童军联盟中央本部理事及大韩红十字会妇女志愿特别咨询委员。郑梦宪去世之前专注于现代峨山对朝鲜的合作交流项目,对于现代集团的具体经营事务并不插手。郑梦宪去世后,其二哥郑梦九、六弟郑梦准都表示对合并现代集团没兴趣。郑梦宪的儿女最大的26岁,最小的18岁,都没有工作经历,玄贞恩成了最佳接班人。最终,玄贞恩从其母金文姬处获得了18.57%的现代电梯的股份代理权,并继承了郑梦宪在现代商船的4.98%的股份。而现代电梯又拥有现代商船15.16%的股份,且现代电梯与现代商船是现代集团的两根顶梁柱,这样玄贞恩就通过这两家现代集团中较大的分公司对现代集团其他分公司进行了实际的控制与管理。玄贞恩1976年与郑周永的五子郑梦宪结为连理,后育有两女一子。

韩国现代起亚汽车集团(Hyundai Kia Automotive Group)是由一系列附属公司以复杂的控股方式组成的的集团公司,集团的实际代表是现代汽车公司,集团的前身是现代汽车集团。现代起亚汽车集团目前是世界产量第4大的汽车生产商。1967年,韩国历史上最富传奇色彩的商业巨子郑周永先生一手创办现代汽车。与全球其它领先的汽车公司相比,现代汽车历史虽短,却浓缩了汽车产业的发展史,它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年(1967~1985),并成为韩国最大的汽车集团,跻身全球汽车公司20强。

1940年,郑周永在汉城成立了当时罕见的汽车修配厂,这是现代集团最早的雏形。1946年,郑周永开办了“现代汽车修理所”,这是郑周永第一次把“现代”作为一个商业性企业的名称,随后郑又创办了“现代土建社”。1950年,郑周永将“现代汽车修理所”和“现代土建社”合并为现代建设股份有限公司,从此拉开了创建“现代王朝”的序幕。在家人的协助下,郑周永率领现代集团在韩国创造了一系列让人叹为观止的辉煌:现代集团下面的旗舰企业——现代建设集团是韩国建筑业的第一大企业,在韩国的18座核电站中,有12座是现代建设集团所修建;现代汽车集团,韩国的第一大汽车企业,20世纪70年代,制造出韩国第一辆国产汽车,其蔚山工厂是世界第一大汽车工厂;现代重工集团,是全球最大的造船厂;现代电子是全球第二大芯片制造商……

1992年,现代集团的销售额占到了韩国整个国民收入的16%,达到惊人的532亿美元,出口额达到87亿美元,占全国出口总量的12%,在韩国的国民经济中举足轻重。下辖的企业达到46家、涉及的领域包括电子、建筑、汽车、钢铁、造船、石化……成为韩国当之无愧的第一企业。

郑周永共有八子一女,艰苦的经历使他对子女的要求异常严格,儿子们也个个有出息。不过,这个家族一直命运多舛。1982年,长子郑梦弼在一场车祸中意外身亡,8年后,四子郑梦禹不堪疾病折磨选择了自杀。在郑周永众多儿子中,次子郑梦九、五子郑梦宪和六子郑梦准最引人注目。郑梦九沉默寡言不喜社交,遇事沉稳头脑冷静。他曾极为害怕父亲,凡有郑周永出席的场合,他总是站在远处。郑梦宪多才多艺、喜欢文学,和父亲的感情最好,坚定贯彻父亲的意志,深得郑周永信任和钟爱。1992年,他在被指控挪用公款支持其父竞选总统的官司败诉后,心甘情愿地到偏远之地度过几个月的牢狱生活。郑梦准喜欢体育,长于雄辩。大学毕业后他在打理现代重工的同时,走上从政之路,四次当选国会议员。

同许多豪门一样,郑家也未能避免同根相煎的命运。上世纪90年代,郑梦九将叔父挤出现代汽车公司,2000年他趁郑梦宪出差之机企图夺权,挑起“王子之乱”。郑周永对此极为不满,召见郑梦九让他断了争夺集团董事长职位的念头,作为补偿,让他管理现代的汽车业务。郑周永随后宣布,郑梦宪担任公司董事会主席、郑梦准掌控现代重工业集团。从此,现代家族三分天下,兄弟之争暂且平息。2001年3月郑周永去世后,郑梦宪按父亲遗命继承了现代公司。然而两年后,郑氏家族再度上演“豪门恩怨”。现代集团最优质的资产现代汽车和现代重工独立出去后,其他十几家企业大则大矣,却多是负债累累,集团还要承受对朝投资的重负。郑梦宪不得不因涉嫌政治献金频繁接受调查,而同胞兄弟对其处境却冷淡漠视。郑梦宪独自承受着大厦将倾的悲哀。2003年春天的一个凌晨,他从现代总部大楼飞身而下,结束了生命。

现代集团,其业务较为多元,航运主业之外,兼有证券、电梯制造和对朝投资等。董事长玄贞恩是郑周永已故的五子郑梦宪的妻子,玄贞恩出任总裁不到1个月,郑周永最小的弟弟郑相永所率的金刚高丽化工集团突然收购现代集团。当时,现代集团正面临美国公司的收购,据说郑相永是为避免集团被外人掌权,玄贞恩也认为郑相永是在帮助自己。但外敌威胁消失后,郑相永继续收购股份,直至成为现代集团最大股东,并计划将现代电梯分离出去,彻底将玄贞恩排除在集团之外。至此,玄贞恩才明白了郑相永的真正意图。但由于资金不足和郑氏兄弟的漠不关心,她最终未能进一步增加股份。不过,玄贞恩也没有示弱,她宣布将发行国民股,将现代电梯变为“国民企业”,向叔父郑相永发出了正式挑战。

如今,现代家族的第三代已逐渐成长起来。最被看好的当属郑梦九的儿子郑义宣,两年前,他以33岁年纪出任起亚汽车总裁。郑周永三子郑梦根的长子郑志宣最近出任现代百货店集团副总裁,也引起了一阵惊叹。但最近,现代家族陷入了另一场风波。郑梦九因涉嫌挪用公司资金遭到拘捕,郑义宣也成了警方重点调查对象,被禁止出境。这被认为是韩国政府决心整改家族企业的举措之一。现代家族命运将会如何,韩国人,也许郑氏家族自己人都不知道。

相关文章

全球最有影响力的十一大金融家族
福布斯2013非洲富豪榜:尼日利亚人蝉联首富
2014年全球女性财富排行榜
全球十大最有权势的女性决策者
2013全球奢侈品富豪榜
2014亚洲商界女强人:12位值得关注的榜外人选
死于自己发明的十大发明家、科学家排名
首富郭鹤年-2013年马来西亚富豪排行榜
全球十大领导力榜样:马云张瑞敏上榜
2013《财富》年度风云人物排行榜出炉【全榜单】